Буданка
Буданка — река в центральной части Москвы. Это малый правый приток Москвы-реки, который на сегодняшний день полностью спрятан в коллекторе. Когда-то его истоки исходили из пруда, расположенного на площади перед Киевским вокзалом.
Буданка впадает в Москву-реку немного ниже от пристани «Киевский вокзал». Пруд и верховья реки теперь полностью засыпаны.
Размеры реки не столь внушительны — ее длина составляла всего 300 метров. Несмотря на это, она играет важную роль в гидрологической системе города. Коллектор, в котором течет река, в основном однониточный.
В низовьях реки уложены сборные железобетонные трубы с диаметром 1,6 метра. Затем, двигаясь выше по течению на расстояние около 50 метров, можно найти исторический яйцеобразный коллектор высотой от 1,6 до 1,7 метра. Интересно, что именно этот участок коллектора заканчивается в том месте, где когда-то был расположен пруд.
В начале ХХ века были построены несколько прилегающих коллекторов диаметром около 1 м, притоки которых до сих пор сохранились.
Подземные сооружения чистые и находятся в хорошем состоянии. Большая часть смотровых колодцев сохранилась, они вполне пригодны для спуска и подъема, хотя и требуют регулярного обслуживания.
Буданка впадает в Москву-реку немного ниже от пристани «Киевский вокзал». Пруд и верховья реки теперь полностью засыпаны.
Размеры реки не столь внушительны — ее длина составляла всего 300 метров. Несмотря на это, она играет важную роль в гидрологической системе города. Коллектор, в котором течет река, в основном однониточный.
В низовьях реки уложены сборные железобетонные трубы с диаметром 1,6 метра. Затем, двигаясь выше по течению на расстояние около 50 метров, можно найти исторический яйцеобразный коллектор высотой от 1,6 до 1,7 метра. Интересно, что именно этот участок коллектора заканчивается в том месте, где когда-то был расположен пруд.
В начале ХХ века были построены несколько прилегающих коллекторов диаметром около 1 м, притоки которых до сих пор сохранились.
Подземные сооружения чистые и находятся в хорошем состоянии. Большая часть смотровых колодцев сохранилась, они вполне пригодны для спуска и подъема, хотя и требуют регулярного обслуживания.
